Усі статті по тегу «Пальне»

Терористичні атаки на українські об’єкти енергетики змусили багатьох суб’єктів господарювання замислитися над придбанням електрогенератора (генератора, який працює на бензині, дизпаливі тощо і виробляє електроенергію). Але виникає дуже багато запитань. Чи потрібна ліцензія на зберігання пального? Чи реєструвати акцизний склад? Чи потрібен дозвіл на викиди і чи сплачувати екоподаток? Що з ПДВ — адже начебто є якась пільга?

Суб’єкти господарювання (юрособи чи ФОПи), які не є платниками акцизного податку і не мають акцизних складів, переміщуючи власне пальне транспортними засобами, які не є акцизними складами пересувними, придбане для використання у власній діяльності, складають і подають податковій заявку на переміщення пального (пп. 230.1.5 ПКУ).

Усі суб’єкти господарювання, які використовують у власній діяльності пальне, приміром зберігають у цистернах на власній території, з яких заправляють власні автомобілі, є потенційними платниками акцизного податку. Розглянемо такі операції використання пального у власній діяльності. Про виробників, торговців пальним (оптових та роздрібних) ітиметься в наступних публікаціях.

З 30 вересня почали діяти нові ставки акцизу на деякі види пального за кодами УКТ ЗЕД груп 2710, 2711, 2901, 3826 та 3824. Продаж дизеля для потреб Міноборони залишили за нульовою ставкою. Але тільки протягом 180 днів з дня ввезення або вироблення пального.

ДПСУ розповідає, що залежно від оформлення видаткових і податкових накладних операція з реалізації скретч-карток на пальне може мати різні наслідки: реєстрацію платником акцизу чи ні. А на думку ВС*, під час продажу скретч-карток реалізації пального немає.

ФОП має дві АЗС, акцизні склади. Потрібно перевезти бензин А-95 1000 л з однієї АЗС на іншу своїм бензовозом (пересувний акцизний склад). Чи є це порушення касової дисципліни — відпуск бензину не через ПРК і відповідно не через РРО, а залишки будуть змінені вручну та складено внутрішній акт списання залишку для внутрішнього переміщення між двома акцизними складами?

ВС зазначає*, що факт наявності у бухобліку даних про залишки невикористаного пального не є достатньою підставою для штрафу за відсутність ліцензії на зберігання. ДПС має довести факт зберігання, а не придбання.

Які коди треба застосовувати під час складання АН у разі перевантаження пального з одного акцизного складу пересувного на інший акцизний склад пересувний у межах одного суб’єкта господарювання — платника? Чи відображати це в декларації з акцизного податку?

Підприємство планує експорт пального, маючи ліцензію на право оптової торгівлі без місця торгівлі. Доставка покупцеві буде в залізничних цистернах (пересувний акцизний склад), товар буде в дорозі кілька днів та обліковуватиметься на балансі підприємства. Чи немає тут порушення?

Підприємство має ліцензію на оптову торгівлю пальним без місць зберігання. Чи має воно право продати пальне, яке міститься у бензовозі, покупцю, що не має ліцензії?

Через дефіцит пального виникають питання щодо придбання підприємствами талонів на пальне для працівників. Талони можуть видавати працівникам безоплатно і в рахунок зарплати. Це торгівля пальним чи благодійна допомога? Як це показати в обліку та що з податками?

Працівник поїхав у відрядження власним автомобілем. Підприємство на відрядження видало паливну картку. Як списати пальне?