• Посилання скопійовано

Тимчасове розміщення пального у межах логістичного процесу: чи потрібна ліцензія?

Товариство (КВЕД 52.29) у межах транспортно-експедиторської діяльності тимчасово розміщує на складі транзитні вантажі, серед яких є газові картриджі (УКТ ЗЕД 271119) у споживчій тарі 220 г. Товар не є власністю підприємства та перебуває на складі 24 — 100 годин для подальшого перевантаження. Чи виникає у підприємства обов’язок щодо реєстрації платником акцизного податку, реєстрації акцизного складу та отримання ліцензії на право зберігання пального?

Акциз

Насамперед слід визначити статус такого товару з погляду акцизного законодавства.

Відповідно до пп. 14.1.141-1 ПКУ, пальне — це нафтопродукти, скраплений газ, паливо моторне альтернативне, паливо моторне сумішеве, речовини, що використовуються як компоненти моторних палив, а також інші товари, зазначені у пп. 215.3.4 ПКУ.

До пального, зокрема, належать товари групи 2711 УКТ ЗЕД, у тому числі 2711 12, 2711 13, 2711 19.

Таким чином, газові картриджі за кодом УКТ ЗЕД 271119 у металевих балонах масою 220 г підпадають під визначення пального у розумінні ПКУ.

Далі. Реалізація пального — це будь-які операції з фізичної передачі (відпуску, відвантаження) пального з переходом права власності на таке пальне чи без такого переходу, за плату (компенсацію) чи без такої плати на митній території України з акцизного складу / акцизного складу пересувного: до акцизного складу, до акцизного складу пересувного, для власного споживання чи промислової переробки, будь-яким іншим особам (пп. 14.1.212 ПКУ).

Отже, у сенсі акцизного законодавства ключовим є саме факт фізичної передачі пального, а не:

  • наявність права власності на товар;
  • строк перебування товару у особи;
  • транзитний характер операції.

Абзацом 2 пп. 14.1.212 ПКУ прямо встановлено: не вважаються реалізацією пального операції з фізичної передачі пального у споживчій тарі ємністю до 5 літрів включно, крім операцій, що здійснюються виробниками такого пального.

Своєю чергою, споживча тара — це тара для товару (продукції), вартість якої є складовою частиною вартості такого товару (продукції) для кінцевого споживача (ч. 83 ст. 1 Закону №3817).

У наведеній ситуації газові картриджі розміщені саме у споживчій тарі об’ємом менше ніж 5 літрів, а підприємство здійснює тимчасове транзитне розміщення та подальше перевантаження такого товару у межах логістичного процесу.

Таким чином, операції з фізичного переміщення і тимчасового транзитного розміщення газових картриджів у споживчій тарі до 5 літрів не визнаються реалізацією пального у розумінні пп. 14.1.212 ПКУ.

Отже, у підприємство не має обов’язку:

  • реєструватися платником акцизного податку з реалізації пального;
  • реєструвати акцизний склад (п. «ґ» пп. 14.1.6 ПКУ);
  • складати акцизні накладні щодо таких операцій.

Отримання ліцензії на зберігання

Зберігання пального здійснюється суб’єктами господарювання за наявності (ч. 1 ст. 28 Закону №3817):

  • ліцензії на право зберігання пального;
  • ліцензії на право зберігання пального виключно для потреб власного споживання та/або промислової переробки.

Ліцензію отримують на кожне місце зберігання пального (ч. 2 ст. 28 Закону №3817). А без ліцензії зберігання пального допускається лише у місцях виробництва пального або місцях оптової чи роздрібної торгівлі пальним, на які вже отримано відповідну ліцензію (ч. 3 ст. 28 Закону №3817).

Зберігання пального — це надання послуг та/або діяльність, пов’язана зі здійсненням операцій приймання, навантаження, розвантаження, розміщення та/або видавання пального (власного чи отриманого від інших осіб) (ч. 32 ст. 1 Закону №3817).

Місце зберігання пального — об’єкт нерухомого майна, відмінний від земельної ділянки, або єдиний (цілісний) майновий комплекс, на території якого здійснюється приймання, навантаження, розвантаження, розміщення та/або видавання пального (власного або отриманого від інших осіб), який належить суб’єкту господарювання на праві власності або користування (ч. 48 ст. 1 Закону №3817).

Таким чином, визначення «зберігання пального» у Законі №3817 є досить широким та охоплює фактично будь-які операції з фізичного розміщення пального.

При цьому Закон №3817 не ставить необхідність отримання ліцензії у залежність від:

  • строку зберігання;
  • обсягу пального;
  • кількості тари;
  • права власності на пальне.

Тобто для ліцензування ключовим є сам факт здійснення операцій із приймання, розміщення, навантаження чи видавання пального.

Водночас у запиті прямо зазначено, що підприємство надає послуги тимчасового зберігання товару на складі строком від 24 до 100 годин.

З огляду на широке визначення поняття «зберігання пального» у Законі №3817 формально:

  • приймання газових картриджів;
  • їх розміщення на складі;
  • подальше навантаження та видавання —

є діяльністю зі зберігання пального.

Отже, якщо виходити виключно з формального визначення «зберігання пального» у Законі №3817 та фактичного здійснення операцій із розміщення і видавання пального, контролюючий орган може дійти висновку про необхідність отримання ліцензії на право зберігання пального.

Саме тому з огляду на ризики застосування штрафних санкцій та відсутність чіткого нормативного розмежування між логістичним транзитним розміщенням товару і діяльністю зі зберігання пального доцільно звернутися з цього питання за отриманням індивідуальної податкової консультації.

Автор: Пантюхова Анна

До змісту номеру